รายละเอียดสินค้า:
การชำระเงิน:
|
วัสดุ: | เหล็กเหล็ก | ทอร์คแม็กซ์: | ต่อ 810n.m/int930n.m |
---|---|---|---|
ความเร็วสูงสุด: | ต่อเนื่อง 250rpm/int.315rpm | การไหลสูงสุด: | ปริมาณต่อเนื่อง 80 ลิตร/นาที int.95 ลิตร/นาที |
เอาต์พุตสูงสุด: | ต่อ 18kw/int.21kw | การใช้งาน: | แท่นขุดเจาะ |
เน้น: | 18.08 Cu In. LSHT มอเตอร์ไฮดรอลิก,SAE 6B Shaft LSHT มอเตอร์ไฮดรอลิก |
รายละเอียด
รุ่น BMER2-300-MS-RW-S
Disp. 18.08 cu.in./rev
ความดัน
2970 PSI (ต่อ)
3480 PSI (Int.)
ทอร์ค
7169 in-lb (ต่อ)
8231 in-lb (Int.)
ความเร็ว
250 รอบต่อนาที (ต่อ)
315 รอบต่อนาที (Int.)
การไหล
19.8 GPM (ต่อ)
25 GPM (Int.)
การหมุนกลับ
การติดตั้ง: การติดตั้ง Magneto
ชาฟต์: SAE 6B ชาฟท์
ท่าเรือ: 7/8-14UNF
รายละเอียดหลัก:
ประเภท | BMER | BMER | BMER | BMER | BMER | BMER | BMER | BMER | BMER | BMER | BMER | |
125 | 160 | 200 | 230 | 250 | 300 | 350 | 375 | 475 | 540 | 750 | ||
การขยับทางกณิตศาสตร์ (cm3/rev.) | 118 | 156 | 196 | 228 | 257 | 296 | 345 | 371 | 462 | 540 | 745 | |
ความเร็วสูงสุด (rpm) | คอนท. | 360 | 375 | 330 | 290 | 290 | 250 | 220 | 200 | 160 | 140 | 100 |
int | 490 | 470 | 425 | 365 | 350 | 315 | 270 | 240 | 195 | 170 | 120 | |
ทอร์คสูงสุด (N•m) | คอนท. | 325 | 450 | 530 | 625 | 700 | 810 | 905 | 990 | 1085 | 980 | 1050 |
int | 380 | 525 | 600 | 710 | 790 | 930 | 1035 | 1140 | 1180 | 1240 | 1180 | |
สูงสุด | 450 | 590 | 750 | 870 | 980 | 1120 | 1285 | 1360 | 1260 | 1380 | 1370 | |
ปริมาณการออกกําลัง (kW) | คอนท. | 12.0 | 15.0 | 15.5 | 16.0 | 17.5 | 18.0 | 17.5 | 16.5 | 14.5 | 11.5 | 8.0 |
int | 14.0 | 17.5 | 18.0 | 19.0 | 20.0 | 21.0 | 20.0 | 19.0 | 16.5 | 15.0 | 10.0 | |
การลดความดันสูงสุด (MPa) | คอนท. | 20.5 | 20.5 | 20.5 | 20.5 | 20.5 | 20.5 | 20.5 | 20.5 | 17.5 | 14 | 10.5 |
int | 24 | 24 | 24 | 24 | 24 | 24 | 24 | 24 | 19 | 17.5 | 12 | |
สูงสุด | 27.6 | 27.6 | 27.6 | 27.6 | 27.6 | 27.6 | 27.6 | 27.6 | 20.5 | 20.5 | 14 | |
ความไหลสูงสุด (L/นาที) | คอนท. | 45 | 60 | 70 | 70 | 75 | 80 | 80 | 75 | 75 | 75 | 75 |
int | 60 | 75 | 85 | 85 | 90 | 95 | 95 | 90 | 90 | 90 | 90 |
ลักษณะและข้อดี
(1) ปฏิบัติการความเร็วต่ํา: ไม่จําเป็นต้องเพิ่มอุปกรณ์ความช้าลง และสามารถสังเกตการควบคุมความเร็วอย่างไม่ขั้น
(2) ทอร์คสูง: ให้ทอร์คเต็ม, เริ่มต้นโดยไม่มีเวลาและความถี่จํากัด, เหมาะสําหรับสถานการณ์การเริ่มต้นใหม่เต็มภาระ
(3) ความต้านทานต่อแรงกระแทก: การทํางานอย่างต่อเนื่องที่น่าเชื่อถือและยาวนาน และอายุการใช้งานยาวนานในสภาพแวดล้อมและสภาพการทํางานที่รุนแรง
(4) การติดตั้งง่ายและโดยพื้นฐานการบํารุงรักษาฟรี: โดยตรงบนแกนขับเคลื่อน, ความน่าเชื่อถือสูง, ประหยัดพื้นที่
(5) การควบคุมได้ดีเยี่ยม: การตั้งตําแหน่งที่แม่นยํา, การหมุนช้า แต่ตอบสนองอย่างเรียบร้อยและรวดเร็วต่อการเร่งและเบรก
(6) การทํางานที่สมบูรณ์แบบ: เมื่อใช้มอเตอร์ไฮดรอลิกสองตัวหรือมากกว่า มันให้ฟังก์ชันการกระจายภาระที่สมบูรณ์แบบหรือฟังก์ชันการร่วมกัน
ข้อควรระวังในการติดตั้ง
(1) การติดตั้งเครื่องยนต์ที่เหมาะสมและมีประสิทธิภาพ เป็นข้อจําเป็นในการยืดอายุการใช้งานของเครื่องยนต์สกรูบนชิ้นส่วนเครื่องจักรกลใด ๆ มีความต้องการทอร์คบางอย่าง. วิธีนี้จะทําให้ความแข็งแรงในการกระชับของสกรูขึ้นอยู่กับรายละเอียดของสกรูและวัสดุที่ใช้ในการติดตั้งขนาดของทอร์คยังแตกต่างกันคุณต้องใช้กุญแจสับสน, เพื่อให้แน่ใจว่าความแน่นของลูกสกรูแต่ละตัวเท่ากัน, ทอมปอร์ตที่สูงเกินไปจะทําให้ลูกสกรูเกิดความเหนื่อยจากโลหะ, ลดอายุการใช้งานของลูกสกรู,ทอร์คที่ต่ําเกินไปจะทําให้สกรูง่ายที่จะปลดและในที่สุดอุบัติเหตุก็จะเกิดขึ้น
(2) ในการติดตั้ง, มันจําเป็นต้องทําความสะอาดพื้นผิวของสอดคล้องมอเตอร์และแขนหมุนและใช้น้ํามันย่อยก่อนการติดตั้ง. และสกรูที่ใช้ติดตั้งคําแนะนําสําหรับการติดตั้งที่เหมาะสม.
โทร: 86-311-68123061
แฟกซ์: 86-010-80115555-568844