รายละเอียดสินค้า:
การชำระเงิน:
|
สิ่งของ: | ชุดบังคับเลี้ยวไฮดรอลิก | หมายเลขรุ่น: | 101, 102, 103, 109, BZZ, 060 ซีรี่ส์ |
---|---|---|---|
ช่วงการกระจัด: | 8 ซีซี - 1,000 ซีซี | เช็ควาล์ว: | ที่มีจำหน่าย |
วาล์วนิรภัย: | ที่มีจำหน่าย | รวมวาล์ว: | ที่มีจำหน่าย |
ฟังก์ชัน: | เปิดหรือ CN, LS | ใบสมัคร: | ระบบควบคุมทิศทางไฮดรอลิกใด ๆ |
เน้น: | ชุดควบคุมพวงมาลัยไฮดรอลิก 1000cc,ชุดควบคุมพวงมาลัยไฮดรอลิก 8cc,ชุดควบคุมพวงมาลัยไฮดรอลิก OSPB |
วิธีเลือกชุดพวงมาลัยที่ถูกต้องและสิ่งที่คุณควรใส่ใจเมื่อเลือกชุดพวงมาลัย
เนื่องจากการออกแบบที่เรียบง่ายและขนาดที่กะทัดรัดเฟืองบังคับเลี้ยว 101S จึงเหมาะอย่างยิ่งสำหรับการใช้งานอุปกรณ์เคลื่อนที่โดยเฉพาะอย่างยิ่งการเกษตรวิศวกรรมและการประมง
เมื่อเลือกเกียร์พวงมาลัยมีหลายปัจจัยที่ต้องพิจารณาเช่นประสิทธิภาพคุณภาพความน่าเชื่อถือมูลค่าเพิ่มและสุดท้ายคือต้นทุนเมื่อมีผู้เข้ามาใหม่เข้ามาในตลาดเป็นที่ชัดเจนว่าไม่ใช่ผู้ผลิตทุกรายที่สมบูรณ์แบบการเลือกตัวเลือกที่ไม่ถูกต้องอาจทำให้คุณต้องจ่ายเงินในราคาสูงและเริ่มต้นด้วยความหงุดหงิด
ก่อนที่คุณจะเลือกเกียร์บังคับให้เราพูดถึงขั้นตอนแรกที่สำคัญ: วิธีกำหนดระดับเสียงการกระจัดของเฟืองบังคับเลี้ยววิธีที่ง่ายรวดเร็วและใช้งานง่ายคือการวัดความสูงของสเตเตอร์และโรเตอร์
การกระจัด (ปริมาณของเหลวที่จำเป็นสำหรับการปฏิวัติหนึ่งครั้ง) ถูกกำหนดโดยความสูงของสเตเตอร์และโรเตอร์ยิ่งความสูงสูงเท่าใดการกระจัดก็ยิ่งมากขึ้นเท่านั้นการกระจัดเป็นตัวกำหนดจำนวนการหมุนที่พวงมาลัยของอุปกรณ์ของคุณต้องหมุน
สเตเตอร์ Gerotor และโรเตอร์ของเฟืองพวงมาลัยทำจาก Ring and Starทำจากวัสดุโลหะผสมยิ่งมีความแข็งสูงก็ยิ่งทนต่อการสึกหรอได้นานขึ้นเท่านั้นการเคลือบผิวก็สำคัญมากเช่นกันพื้นผิวเรียบสามารถช่วยลดแรงเสียดทานและการสึกหรอของสเตเตอร์และโรเตอร์ระยะห่างระหว่างสเตเตอร์และโรเตอร์แหวนและสตาร์ของเฟืองบังคับเลี้ยวจะน้อยที่สุดระยะทางที่เล็กที่สุดที่มองไม่เห็นด้วยตาเปล่าเป็นระยะที่ดีที่สุดซึ่งสามารถให้การเคลื่อนไหวที่ยืดหยุ่นแรงกระแทกและการสั่นสะเทือนต่ำระหว่างการทำงานเสียงรบกวนต่ำและการสูญเสียแรงดันต่ำตรวจสอบให้แน่ใจว่าพารามิเตอร์การควบคุมทั้งหมด (ความเร็วความดันการไหลแรงบิด) ของเกียร์พวงมาลัยมีเสถียรภาพและรักษาประสิทธิภาพที่ดี
รหัส OEM | รหัส Hanjiu | Fuction | ||
OSPB | ไม่มีวาล์วระบายและวาล์วกันกระแทก | 50cc | 101S | เปิด / CN / LS |
OSPB | 80cc | 101S | เปิด / CN / LS | |
OSPB | 100cc | 101S | เปิด / CN / LS | |
OSPB | 125cc | 101S | เปิด / CN / LS | |
OSPB | 160cc | 101S | เปิด / CN / LS | |
OSPB | 200cc | 101S | เปิด / CN / LS | |
OSPB | 250cc | 101S | เปิด / CN / LS | |
OSPB | 315cc | 101S | เปิด / CN / LS | |
OSPB | 400cc | 101S | เปิด / CN / LS | |
OSPB | 500cc | 101S | เปิด / CN / LS | |
OSPC | 50cc | 101S | เปิด / CN / LS | |
OSPC | 80cc | 101S | เปิด / CN / LS | |
OSPC | 100cc | 101S | เปิด / CN / LS | |
OSPC | 125cc | 101S | เปิด / CN / LS | |
OSPC | 160cc | 101S | เปิด / CN / LS | |
OSPC | 200cc | 101S | เปิด / CN / LS | |
OSPC | 250cc | 101S | เปิด / CN / LS | |
OSPC | 315cc | 101S | เปิด / CN / LS | |
OSPC | 400cc | 101S | เปิด / CN / LS | |
OSPC | 500cc | 101S | เปิด / CN / LS |
หากคุณต้องการความช่วยเหลือในการพิจารณาการกระจัดของเกียร์พวงมาลัยหรือเมื่อเลือกและบำรุงรักษาเกียร์พวงมาลัยโปรดติดต่อทีมงานของเรา
ฮันจิวผู้เชี่ยวชาญด้านเกียร์พวงมาลัยไฮดรอลิกเคียงข้างคุณ!
โทร: 86-311-68123061
แฟกซ์: 86-010-80115555-568844