ชุดควบคุมระบบไฮดรอลิกสำหรับวัสดุโลหะ OSPC Grade AAA สำหรับโรงงานรถแทรกเตอร์

ชุดควบคุมระบบไฮดรอลิก OSPC Grade AAA สำหรับตลาดยุโรปและโรงงานรถแทรกเตอร์

ตัวอักษร:

101s ON / OR สำหรับระบบไฮดรอลิคที่มีน้ำมันจ่ายให้โดยปั๊มคงที่ ช่วงกว้างและมีความยืดหยุ่นโดยมีลักษณะดังนี้•แรงบิดตรงกลาง 0.5 นิวตันเมตรถึง 1.8 นิวตันเมตรในสภาวะพวงมาลัยทั่วไป•ระดับเสียงต่ำและช่วงควบคุมกว้าง•ฟังก์ชันวาล์วตัวเดียวหรือหลายตัว: แรงดันช็อตแรงกระแทกและ / หรือ nonreturn ในการเชื่อมต่อปั๊ม•ด้ายพอร์ตตามต้องการเป็นไปตามมาตรฐาน DIN, ISO, SAE หรือ JIS

101s มีให้เลือกใน "Open Center Reaction" หรือ "Open Center Non Reaction" (OR หรือ ON) และมีการเคลื่อนย้ายได้ตั้งแต่ 40 ถึง 500 cm3 / รอบ OSPC มีอยู่ในประเภท "Closed Center Non Reaction" (CN) ชุดควบคุมทิศทางของ CN สำหรับระบบแรงดันคงที่ด้วยการไหลของปั๊มแบบต่างๆ ในตำแหน่งที่เป็นกลางเครื่อง CN จะปิดการไหลของน้ำมันระหว่างปั๊มและถัง หน่วย CN มีพร้อมปริมาตรตั้งแต่ 50 ถึง 400 cm3 / รอบ

ฟังก์ชั่นของวาล์วรวม:

วาล์วด้านความปลอดภัยขาเข้า: จำกัดความดันสูงสุดใน PSU เพื่อป้องกันวงจรพวงมาลัย
วาล์วช็อกลอดกระบอกสูบ: ปกป้องท่อที่เกิดจากแรงดันที่เกิดจากแรงพื้นบนเพลากระบอกสูบ
วาล์วป้องกันการเกิดโพรงอากาศ (cavitation valve): ป้องกันวงจรพวงมาลัยจากสภาวะสูญญากาศ (cavitation)
วาล์วตรวจสอบทางเข้า: ป้องกันไม่ให้น้ำมันไหลกลับผ่าน PSU เมื่อดันกระบอกสูบ

ด้านข้างมากกว่าด้านขาเข้า ช่วยป้องกันไม่ให้พวงมาลัยได้
วาล์วตรวจสอบภายใน: แปลง PSU เป็นปั๊มที่ทำงานด้วยมือเพื่อ จำกัด การขับขี่แบบ จำกัด

การใช้งาน:

เรามีระบบพวงมาลัยพาวเวอร์สำหรับรถขนาดเล็กและขนาดกลางโดยทั่วไปจะเป็นรถไถพรวนรถยกรถบรรทุกและเครื่องจักรผู้รับเหมาขนาดเล็ก

บทบาทของมันคือการเพิ่มพวงมาลัยพาวเวอร์พวงมาลัยพาวเวอร์ไปยังกลไกการส่งและเปลี่ยนทิศทางของการส่ง

ใช้กันอย่างแพร่หลายในการต่อเรือเครื่องจักรกลสวนเครื่องจักรบำรุงรักษาถนนเครื่องจักรป่าไม้เครื่องจักรก่อสร้างและเครื่องจักรการทำเหมืองแร่และยานพาหนะหนักอื่น ๆ ที่ใช้ความเร็วต่ำ

ด้วยเหตุนี้ผู้ขับขี่จึงสามารถควบคุมการบังคับเลี้ยวได้มากขึ้นด้วยพวงมาลัยที่เล็กลงและประสิทธิภาพการทำงานที่ปลอดภัยและเชื่อถือได้การดำเนินงานเบาและยืดหยุ่น