บ้าน
ผลิตภัณฑ์
เกี่ยวกับเรา
ทัวร์โรงงาน
ควบคุมคุณภาพ
ติดต่อเรา
ขออ้าง
ข่าว
บ้าน ผลิตภัณฑ์ชุดควบคุมระบบไฮดรอลิค

การแก้ไขปัญหาและแนวทางแก้ไขของชุดบังคับเลี้ยวไฮดรอลิก

ประเทศจีน Shijiazhuang Hanjiu Technology Co.,Ltd รับรอง
ประเทศจีน Shijiazhuang Hanjiu Technology Co.,Ltd รับรอง
สวัสดี Hanhan เพื่อนรักของฉัน! ติดต่อกับคุณโดย whatsapp

—— Ricky Naidoo

สวัสดีรัก Alysa คุณดูเหมือนสาวสูงและน่ารัก ขอขอบคุณสำหรับแคตตาล็อกของคุณเราจะตอบคุณเร็ว ๆ นี้

—— Bhavin Gandhi

เอมิลี่ที่รักคุณเป็นสาวหวาน โปรดติดต่อ

—— Roy Quemada

เรียน Shirley ขอบคุณสำหรับผู้ป่วยของคุณ ฉันจะกลับมาเร็ว ๆ นี้.

—— แซม

เรียนไซม่อนได้รับตัวอย่าง ฉันจะตรวจจับมันโดยเร็ว

—— JACK LORSHBOUGH

เรียน Albert, งานที่ดีเราสามารถเป็นหุ้นส่วนที่ดี

—— timmons larry

สนทนาออนไลน์ตอนนี้ฉัน

การแก้ไขปัญหาและแนวทางแก้ไขของชุดบังคับเลี้ยวไฮดรอลิก

Troubleshooting And Solution Of Hydraulic Steering Unit
Troubleshooting And Solution Of Hydraulic Steering Unit Troubleshooting And Solution Of Hydraulic Steering Unit Troubleshooting And Solution Of Hydraulic Steering Unit

ภาพใหญ่ :  การแก้ไขปัญหาและแนวทางแก้ไขของชุดบังคับเลี้ยวไฮดรอลิก

รายละเอียดสินค้า:

สถานที่กำเนิด: ประเทศจีน
ชื่อแบรนด์: HANJIU
ได้รับการรับรอง: CE
หมายเลขรุ่น: 101, 102, 103, 109, BZZ, 060 ซีรี่ส์

การชำระเงิน:

จำนวนสั่งซื้อขั้นต่ำ: 100 เซ็ต
ราคา: Start from 37 usd
รายละเอียดการบรรจุ: 1 ชิ้นต่อกล่องกล่องบนพาเลท
เวลาการส่งมอบ: 19 วันทำงาน
เงื่อนไขการชำระเงิน: L / C, T / T, Wester N Union, Wester N Union
สามารถในการผลิต: 300,000 ชุดต่อปี
รายละเอียดสินค้า
สิ่งของ: ชุดบังคับเลี้ยวไฮดรอลิก หมายเลขรุ่น: 101, 102, 103, 109, BZZ, 060 ซีรี่ส์
ช่วงการกระจัด: 8 ซีซี - 1,000 ซีซี เช็ควาล์ว: ที่มีจำหน่าย
วาล์วนิรภัย: ที่มีจำหน่าย รวมวาล์ว: ที่มีจำหน่าย
ฟังก์ชัน: เปิดหรือ CN, LS ใบสมัคร: ระบบควบคุมทิศทางไฮดรอลิกใด ๆ
แสงสูง:

hydraulic orbitrol steering unit

,

1000 cc orbitrol steering unit

,

ce orbitrol steering unit

 

 

การแก้ไขปัญหาและแนวทางแก้ไขของชุดบังคับเลี้ยวไฮดรอลิก

 

 

 

ปัญหา สาเหตุ การแก้ไข
ล้อหมุนหนัก 1. แรงดันน้ำมันไม่เพียงพอหรือไม่มีน้ำมัน
กดดันเลย.
ก.ปั๊มไม่ทำงาน
ข.ปั๊มชำรุด
C. การหมุนปั๊มไม่ถูกต้อง
ง.ปั๊มสึก.
2. วาล์วระบายติดเมื่อเปิดหรือ
ความดันวาล์วต่ำเกินไป
3. ปิดกั้นช่องปาก LS หรืออนุภาคสิ่งสกปรก
ชะลอการเคลื่อนที่ของสปูลในการไหล
เครื่องขยายเสียง.
4. ระบบการใช้งานที่สูงมาก
แรงกดดันที่ทำกับพอร์ต EF
5. ลูกบอลป้องกันฟันผุผิดตำแหน่งใน
ชุดบังคับเลี้ยว
1.
ก.ทำให้ปั๊มทำงาน
ข.ซ่อมหรือเปลี่ยนปั๊ม
C. เปลี่ยนทิศทางการหมุนของปั๊ม
ง.เปลี่ยนปั๊ม
2. ซ่อมแซมทำความสะอาดและรีเซ็ตการบรรเทา
วาล์ว.
3. ถอดล้างทั้งระบบ
เปลี่ยนองค์ประกอบตัวกรองทั้งหมด
4. ติดต่อตัวแทนจำหน่ายของคุณเพื่อขอความช่วยเหลือภายใต้
สถานการณ์พิเศษเหล่านี้
5. ถอดชุดบังคับเลี้ยวและเปลี่ยนตำแหน่ง
หรือเปลี่ยนลูกบอลป้องกันการเกิดโพรงอากาศ
"Motoring" - พวงมาลัย
ล้อหมุนด้วยตัวเอง
1. แหนบมีอาการหย่อนคล้อยดังนั้น
มีความยืดหยุ่นลดลงหรือไม่
ความยืดหยุ่นเลย (สปริงหักหรือ
มิฉะนั้น).
2. หลอดบีบ / ปลอก.เป็นไปได้
ระยะห่างของแกน / ปลอกไม่เพียงพอ

1. เปลี่ยนแหนบในชุดควบคุม


2. ติดต่อตัวแทนจำหน่ายของคุณในระหว่างนี้
ลดการตั้งค่าวาล์วระบายลง

พวงมาลัยซ้ำ
จำเป็นต้องแก้ไข
ทำไม่ได้
พวงมาลัยไปที่เป็นกลาง
ตำแหน่ง.บังคับเลี้ยวไปทางซ้าย
หรือถูกต้องด้วยตัวเอง
1. แหนบไม่มีความยืดหยุ่นหรือ
เสีย.
2. แกนพวงมาลัยไม่อยู่ในแนวเดียวกัน
พร้อมชุดบังคับเลี้ยว
3. ช่องว่างไม่เพียงพอระหว่าง
คอพวงมาลัยและข้อต่อ
1. เปลี่ยนแหนบในชุดควบคุม
2. จัดแนวแกนพวงมาลัยกับพวงมาลัย
หน่วย.
3. ปรับระยะห่าง
ฟันเฟือง 1. Splines of cardan shaft สวมใส่หรือ
เสีย.
2. แหนบไม่มีความยืดหยุ่นหรือ
เสีย.
1. เปลี่ยนเพลาคาร์ดาน
2.
เปลี่ยนแหนบในชุดบังคับเลี้ยว
Shimmy - ผิดปกติ
การสั่นสะเทือนของพวงมาลัย (ยาง
รูปแบบสามารถทำให้เกิด
การสั่นสะเทือน)
1. การสะสมอากาศในพวงมาลัย
ระบบ.
2. การเชื่อมต่อทางกลและ
ลูกปืนล้อ
3. วาล์วโช๊คคู่รั่วและ
วาล์วดูดหรือสปริงหัก
1. เจาะกระบอกสูบและค้นหาแหล่งที่มา
ของการสะสมอากาศและมี
ลบออก
2. เปลี่ยนชิ้นส่วนที่สึกหรอ
3. ซ่อมหรือเปลี่ยนวาล์วโช๊คคู่
วาล์วดูดหรือสปริง
พวงมาลัยสามารถ
หันไปเรื่อย ๆ
โดยไม่ต้องหมุน
ล้อ.
1. ไม่มีน้ำมันในถัง
2.
ซีลลูกสูบกระบอกสูบ
รั่วไม่ดี
3.
วาล์วช็อกล้มเหลว
1. ระบบเติมน้ำมันสะอาดและไล่เลือดออก
ระบบ.
2. ซ่อมหรือเปลี่ยนกระบอกสูบ
3. ถอดโช๊ควาล์วออกแล้วซ่อมหรือ
เปลี่ยนแล้วรีเซ็ตระดับแรงดัน
ผู้ปฏิบัติงานไม่สามารถรู้สึกได้
ความต้านทานเมื่อ
ล้อบังคับเลี้ยวไป
หยุด
1. โช๊ควาล์วตั้งค่าเป็น
การตั้งค่าประมาณเดียวกันกับ
PRV พวงมาลัย
2. สิ่งสกปรกทำให้วาล์วช็อต
การทำงานที่ผิดปกติ
1. ปรับการตั้งค่าโช๊ควาล์วเป็นอย่างน้อย
สูงกว่าพวงมาลัย 500 psi (34 bar)
การตั้งค่า PRV
2.
ทำความสะอาดระบบและเติมน้ำมันที่สะอาด
ส่งผลกระทบหนักใน
พวงมาลัยทั้งสองแบบ
ทิศทาง
1.
การตั้งค่าเพลาคาร์ดานไม่ถูกต้อง
และการตั้งค่าล้อเฟือง (เวลา)
1. ปรับการตั้งค่า (เวลา)
Kickback จากระบบ 1.
อนุภาคสิ่งสกปรกทำให้สปูลล่าช้า
การเคลื่อนไหวในเครื่องขยายการไหล
ถอดและยกเครื่องแอมพลิฟายเออร์โฟลว์
ตัวอย่างน้ำมันทดสอบเพื่อตรวจสอบ
แหล่งที่มาของการปนเปื้อนระบบทำความสะอาด
เปลี่ยนองค์ประกอบตัวกรองและเติมด้วย
น้ำมันสด
พวงมาลัยช้า 1. น้ำมันเข้าชุดบังคับเลี้ยวไม่เพียงพอ
เนื่องจากปั๊มชำรุดหรือสึกหรอ
2.
วาล์วลำดับความสำคัญอ่อนแอหรือเสียหาย
สปริงอคติสปูล
1.
เปลี่ยนปั๊ม.
2.
ตรวจสอบหรือเปลี่ยนสปริง
พวงมาลัยไม่
ไม่ผ่านไปเป็นกลาง
ตำแหน่ง - แนวโน้มที่จะ
"เครื่องยนต์.
1. สิ่งสกปรกระหว่างสปูลและ
ฤดูใบไม้ผลิ.
2. การบีบระหว่างสปูลและ
แขนเสื้อที่เกิดจากซิสเตนสูงเกินไป
ความดัน.
3. แหนบหักหรือไม่มี
ความยืดหยุ่น
4. กลไกในการบังคับเลี้ยว
คอลัมน์.
1. ทำความสะอาดแกนหลอดและปลอกหรือเปลี่ยนใหม่
ชุดบังคับเลี้ยวทำความสะอาดระบบทั้งหมด
2. ปรับแรงดันปั๊มให้ถูกต้อง
มูลค่าที่พวงมาลัย PRV
3. เปลี่ยนสปริงใหม่
4. แก้ไขและปรับเปลี่ยนตามความจำเป็น
เมื่อหมุน
พวงมาลัย,
ล้อบังคับคือ
เปิดใช้งานในทางตรงกันข้าม
ทิศทาง.
1. ท่อไฮดรอลิกไปที่พวงมาลัย
กลับถังแล้ว
2.
การติดตั้งและการตั้งค่าไม่ถูกต้อง
ชุดเพลาและล้อเฟืองคาร์ดาน
1. ต่อท่อให้ถูกต้อง
2.
แก้ไขการตั้งค่า
พวงมาลัยเพาเวอร์ต่ำเกินไป
(อาจเป็นไปได้ข้างเดียว
เท่านั้น)..
.1. .แรงดันปั๊มต่ำเกินไป
2.
วาล์วช็อกทำงานผิดปกติ
1. แก้ไขแรงดันปั๊มหรือปรับ
PRV พวงมาลัยในเครื่องขยายการไหล
วาล์ว.
2.
ถอดและซ่อมแซมหรือเปลี่ยนโช๊ค
วาล์ว.
การรั่วไหลที่เพลาอินพุต
ฝาท้ายบนล้อเฟือง
ชุด.
1. ซีลเพลาชำรุด.
2. สกรูหลวม
3.
ดิสก์ชำรุดหรือแหวน 0
1. เปลี่ยนซีลเพลา
2.
ขันสกรูให้แน่น 266 in-lb (3 N-
ม.)
3.
เปลี่ยนแผ่นดิสก์หรือโอริง

 

 

 

 

การแก้ไขปัญหาและแนวทางแก้ไขของชุดบังคับเลี้ยวไฮดรอลิก 0

 

 

 

รายละเอียดการติดต่อ
Shijiazhuang Hanjiu Technology Co.,Ltd

ผู้ติดต่อ: Alyssa Lee

โทร: +8613831101542

ส่งคำถามของคุณกับเราโดยตรง (0 / 3000)

ผลิตภัณฑ์อื่น ๆ